1. 菲亚特汽车报价，firt菲亚特贵吗？
菲亚特是一家意大利汽车制造商，其车型价格因型号和配置而异。一般来说，菲亚特的价格相对较为亲民，适合中等收入人群。然而，一些高端型号如菲亚特500 Abarth或菲亚特124 Spider可能会较贵。总体而言，菲亚特的价格相对较为合理，提供了良好的性能和设计，是一个不错的选择。
2. 是意国的菲亚特车标？
菲跃，跟酷威同平台，是菲亚特收购克莱斯勒和道奇后出的车。
跟酷威相比便宜点配置相对低点。
24.98-37.58万。
操控一般吧
3. 2023款菲亚特540露营车价格？
2023款菲亚特540露营车的基本价格为46085英镑，折合人民币38万。该车基于菲亚特杜卡特打造，车长6.3米，重量3.5吨。动力方面配备140马力的MultiJet四缸发动机，也提供160和180马力的升级版。
4. 2022款菲亚特500报价？
很抱歉，我无法提供具体的2022款菲亚特500报价。不过，菲亚特500是一款备受欢迎的小型车型，以其独特的外观设计和灵活的驾驶性能著称。2022款菲亚特500将会提供更多的配置和升级，如更先进的安全和驾驶辅助技术，更高级的娱乐系统等等。如果需要了解更多关于2022款菲亚特500的信息，建议前往菲亚特官方网站或授权经销商处查询。
5. 进口菲亚特卖得不怎么样？
好吧，既然头条邀请了那就发表下自己的观点。说的不对请各位看官手下留情。
首先，你要定义成功的定义。什么叫成功？如果以销量定英雄，那阿尔法罗密欧死在起跑线上。我想fca应该会有一个长远的规划，他们也不会不切实际的希望这车走多少量，如同阿尔法的，外观一样爱的会觉得美到窒息，觉得丑的会觉得丑的不忍直视。从扩大品牌影响力，试探市场反应方面来讲，我很欣赏fca迈出这一步。
几个方面对阿尔法是没有优势的，首先是价格。进口车各种费用加在一起，价格翻了一番。如何兼顾利润和销量，这个很难平衡。从我的认知来看，进口车我没看到哪家销量有多大。即便是隔壁神车，看看当年的迈驴，现在的b8 variant。要量国产是个好路子。大多数人花30几万可以买新c 三系，a4，而且这层人预算说多不多，说少不少，要花这些钱去买个很多人连什么牌子都不知道的车，很难迈出这一步的，
其次内饰，国人大多数希望内饰精致豪华。不能说阿尔法的，内饰不好，但是对比bba我想还是有差距的。如果已婚家庭买这么一辆车我想除非夫妻俩向来就是特立独行不走寻常路的人，不然都去买bba或者神车了。
而同样的，这车优势也显而易见。拉轰的外观，中高配牛逼的动力输出，即便乞丐版也可圈可点等等
所以，这车的受众来看，定位就是那些小众群体。他们喜欢被关注，享受被关注和与众不同的感觉。他们热爱生活，血液比较容易沸腾的年轻人。对于这部分人，我想阿尔法有他独特的吸引力，他有足够实力吸引这些人的眼光驻足观看。还有，撩妹一族，上吧，成功率应该很高。逼格爆棚。因此从这个角度来看，它会成功的。但是放玛莎拉蒂4s店卖，怀揣30多万玛莎拉蒂？
另外标题提到菲亚特，这个问题提的是有问题的。阿尔法是菲亚特的没错，但是共同点也就是同一个母体。但其他还有什么？基因定位不一样。菲亚特进口的500，那个价格注定了不会有太多的人去选的。拿着将近20万，国人首先雅阁，帕萨特，蒙迪欧……再说博悦，这车顶配绝对是好车。但是生不逢时，赶在了高尔夫鼎盛期，而且菲亚特把amt当成自动挡来卖，调教又烂的1b。定位，价格，策略等很多问题导致他卖不好。但是还是那句话，阿尔法和菲亚特不是一回事，没什么可比的，也不再浪费时间赘述。
最后，我如果未婚如果我有预算，我肯定买阿尔法，或者我完全不差钱我也肯定入手。然而，我现在需要的是一辆能够拖家带口，可靠的车，这就是现实。但是我还是要祝阿尔法能够成功，希望一路走好。
6. 2013款菲亚特手动挡能买吗？
2013款的菲亚特手动挡不值得购买。
菲亚特的手动挡还是自动挡车型都不值得购买。因为菲亚特属于一款冷门车，在社会上的保有量非常低，如果你买回来之后更换配件或者维修都是非常昂贵的，尤其更换一次配件需要进口，价格会高的离谱，不建议入手。
7. 菲亚特发动机优点缺点？
最大优点外形简约精致,车身流线匀称,内饰简洁大气,空间实用,操控舒适。最大缺点定价偏高,异响较多,养护不便。
1、超赞的方向盘。低速超轻，高速很沉——大爱呀。想当初试驾时也是对这方向盘情有独钟的。实际感受也非常的不错，尤其是我们这种弱小女子来说，调个头呀，停个车呀，再也不用那么费力的转方向盘了。当然，由于方向盘太轻了，容易造成原地打轮，这个对轮胎可不太妙，只能在以后的过程中加强注意了。
2、不错的刹车。当然，你们懂的。不多说了。而且偶家的菲菲刹车还真的不是像试驾车一样撞墙式了，据说新下线的车比试驾那一批稍微调整了一下。
3、减震我很喜欢。因为我本来就喜欢硬朗一些的，不喜欢软绵绵的那种。说不上太上来那种感觉，如果非要说个形容词的话，那就是“很整体”。
4、外型，获得普遍认可。我一直没觉得小菲的外型怎么样，尾部还算不错，前脸不算太喜欢（实话，不要拍我），但是架不住别人喜欢，获得多次围观、咨询和夸赞。哈哈，小小地满足自尊心一下。
5、中控台，越看越喜欢。简洁但不刻板（这是对比M6、明锐、宝来的），有设计却不夸张（这是对比朗动和福克斯的），而且操作合理，按钮和旋钮的手感也很好，一看就是做工精良。总之，怎么看怎么舒服，就是我们家喜欢的范儿。
6、车门声音实在是太好听了，很沉闷的“砰”一声，而不是“匹-衣-呀”一声，当然，好听不是最重要的，重要的是这声音带来给你的安全感。你懂的。
